年8月31日，轮胎商业今天给大家带来了 的轮胎品牌的原配竞争力排名。我们知道如果一个企业在配套方面有着很强的竞争力，那么轮胎的替换市场就有着先天的优势，那么和这样的轮胎企业合作就有着无可比拟的生意机会。通过调研数据表明，至少有62%的车主依然会选择原配轮胎作为下次的购买意向。
1月份新车数量为款，其中十强乘用车轮胎配置中以德国马牌为首，所占百分比为13.4%。正新橡胶和中策橡胶在1月份所占百分比为0%。
2月份新车数量款，其中十强乘用车轮胎配置中以韩泰最多，所占百分比为14.6%，中策橡胶依然为0%。
年2月份十强乘用车轮胎配置同比增长率以固特异指数 ，增长指数为%。倍耐力指数为-85.7%，排名 。其中固特异、韩泰、邓禄普在2月份中呈同比增长趋势，其他品牌均呈现同比下降趋势。
（*注：由于正新橡胶、中策橡胶1月份配置数量为0款，故2月份不呈现同比增长率。）
年3月份新车数量为款，其中十强乘用车配置中德国马牌为 ，所占百分比为9%，优科豪马排名 ，所占百分比为0.5%。
年3月份中国十强乘用车轮胎配置同比增长率以倍耐力为首，同比增长指数为%，优科豪马指数为-77.8%，排名 。（*注：由于中策2月份的配置数量为0款，故3月份不呈现同比增长率。）
从以上数据中我们可以看出，在 季度乘用车轮胎配置数据中我们得出前十强国外品牌占据了44%的巨大市场，而国内自主品牌的正新占据4.7%，中策只有1.1%。在 季度乘用车原配轮胎中仍然以国外品牌为主打位置，国内自主品牌仍然需要加大对自身实力的提升，来拓展市场占有率。
(责任编辑：TonyLi)
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